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Haas na F1: história, carro, pilotos e mais

Haas na F1: história, carro, pilotos e mais

Nova pintura do carro da Haas para 2026 na Fórmula 1
Presente na Fórmula 1 desde 2016, a Haas se estabeleceu como representante dos Estados Unidos na categoria desde então. Apesar de não ter conseguido resultados expressivos neste período, o time é tradicional no automobilismo americano e costuma ser consistente no meio do pelotão. Saiba mais abaixo:
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Confira a lista com todos os campeões da Fórmula 1
Carro da Haas na F1 2025
Peter Fox/Getty Images
Qual é a história da Haas?
A trajetória da Haas começa ainda nos anos 80, mas não como você deve estar imaginando: fundada por Gene Haas, a marca produzia (e ainda produz) máquinas-ferramentas. No automobilismo, a aventura do time americano começou em 2002, quando Gene decidiu inscrever a Haas CNC Racing na NASCAR, mais famosa competição de stock car do mundo.
O bilionário americano Gene Haas comanda a equipe na F1
Getty Images
A equipe seguiu exclusivamente na NASCAR, mas aproveitou o colapso da Marussia na Fórmula 1 para dar início ao plano de entrar na categoria. A Haas comprou a sede do time em Banbury, no Reino Unido, e começou a se desenvolver para entrar na elite do automobilismo mundial em 2016. Deu certo.
O time começou de forma promissora, com Romain Grosjean terminando na zona de pontuação nas duas primeiras corridas do ano. No entanto, a equipe perdeu ritmo no restante da temporada e acabou em oitavo lugar no campeonato de construtores.
O melhor campeonato da escuderia aconteceu em 2018, quando a dupla formada por Grosjean e Kevin Magnussen somou 93 pontos e acabou no quinto lugar. Contudo, o momento mais marcante da história da Haas não foi uma vitória ou um pódio – feitos que a equipe ainda não alcançou na F1 – mas sim um acidente gravíssimo.
Romain Grosjean Haas GP do Barein F1 2020
Motorsport Images
Logo na largada do GP do Bahrein de 2020, Romain Grosjean disputava posição com Daniil Kvyat quando tocou no monoposto do russo e bateu no guard rail. A pancada foi tão forte que o carro partiu ao meio e começou a pegar fogo imediatamente. Preso dentro do carro, o francês levou 27 segundos para sair das chamas, de acordo com a FIA. O piloto escapou com graves queimaduras nas mãos.
Já sem Grosjean, as temporadas seguintes foram complicadas para a Haas: em especial a de 2021, quando o time ficou zerado e muito abaixo das rivais. Porém, ainda houve espaço para um momento de alegria quando Magnussen fez uma improvável pole position na corrida classificatória do GP de São Paulo de 2022 – esta foi a única pole da história do time.
Kevin Magnussen comemora a pole position no GP de São Paulo, a primeira de sua carreira
Haas F1 Team
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Como é o carro da Haas?
Em geral, os carros da equipe costumam variar entre tons de preto, cinza, branco ou vermelho, embora o time americano já tenha usado outras cores em destaque, em referência a patrocinadoras.
Haas divulga pintura do carro para a temporada de 2026 da F1
Divulgação/Haas/F1
Para a atual temporada, a equipe optou por manter o branco como cor principal, ainda mais determinante, e diminuiu a quantidade de preto, com os detalhes passando para vermelho. O carro batizado como VF-26 terá mais uma vez motores Ferrari, usados pela escuderia desde a estreia na Fórmula 1.
Quem são os pilotos atuais da Haas?
Satisfeita com os resultados de 2025, a Haas decidiu manter a dupla formada por Esteban Ocon e Oliver Bearman para a temporada de 2026.
Esteban Ocon e Oliver Bearman, pilotos da Haas na F1
Bryn Lennon – Formula 1/Formula 1 via Getty Images
O francês Ocon estreou na Fórmula 1 em 2016 pela extinta Manor. Depois, competiu por Force India, Racing Point e chegou à Renault em 2020. Na tradicional escuderia, venceu a única corrida de sua carreira: o GP da Hungria de 2021. Esteban foi para a Haas em 2025.
Ao lado de Ocon está Oliver Bearman, jovem piloto inglês que estreou na Fórmula 1 em 2025 e faz parte da Academia de Pilotos da Ferrari. Ollie teve como melhor posição o quarto lugar no GP do México e igualou a melhor colocação da história da Haas, obtida anteriormente por Grosjean, no GP da Áustria de 2018. geRead More