McLaren na F1: história, carro, pilotos e mais

Segunda maior campeã da Fórmula 1 com dez títulos de construtores, a McLaren é uma das maiores equipes da história da categoria e é a atual detentora dos dois troféus da categoria: construtores e pilotos. A trajetória da escuderia baseada em Woking, na Inglaterra, começou em 1963, quando o neozelandês Bruce McLaren fundou seu próprio time para competir em diferentes categorias do automobilismo.
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De lá para cá, grandes campeões fizeram parte da equipe na F1, como Ayrton Senna, Emerson Fittipaldi, Alain Prost e Lewis Hamilton, somando 13 títulos de pilotos. Saiba um pouco mais sobre a atualidade e a história da McLaren abaixo.
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Glenn Dunbar/LAT Images
Qual é a história da McLaren?
Piloto já renomado e vice-campeão da Fórmula 1 em 1960, Bruce McLaren resolveu fundar uma escuderia em 1963 para participar da Fórmula Tasman, um campeonato de monopostos na Austrália e na Nova Zelândia. Surgia assim a Bruce McLaren Motor Racing, que competiu nesta e em outras competições até 1965.
Em paralelo a isso, Bruce seguia competindo com a equipe Cooper na F1, mas ficou insatisfeito com o desempenho do time e resolveu levar sua escuderia à categoria. A primeira corrida da McLaren na Fórmula 1 foi o GP de Mônaco de 1966, e o primeiro triunfo aconteceria dois anos depois, com o fundador no alto do pódio em Spa-Francorchamps, na Bélgica.
Bruce McLaren fundou a McLaren e conquistou a primeira vitória da equipe na F1
Getty Images
Vice-campeã em 1968, a McLaren vinha se consolidando como uma equipe forte, mas viu seu fundador Bruce McLaren morrer em 1970 – o neozelandês testava um carro da escuderia da categoria Can-Am. Apesar disso, o time se manteve em alta sob o controle do americano Teddy Mayer e chegou ao primeiro título de construtores em 1974, com o brasileiro Emerson Fittipaldi levando o troféu de pilotos para a equipe.
Dois anos depois, foi a vez de James Hunt ser campeão pela McLaren. Mas o time viveria mesmo seu auge nos anos 80 e início dos anos 90, com sete títulos de pilotos e seis de construtores entre 1984 e 1991.
Niki Lauda e Alain Prost abriram os caminhos em 1984 e 1985, mas as temporadas mais impressionantes neste período foram as de 1988 e 1989, quando Prost e Ayrton Senna dominaram completamente os campeonatos.
O brasileiro levou a melhor em 1988, e o francês deu o troco no ano seguinte – a relação vitoriosa também gerou conflitos impactantes entre os dois, que culminaram em uma das maiores (se não a maior) rivalidade da história da F1. A disputa bélica dentro da equipe cessou em 1990, quando Prost foi à Ferrari.
Apresentação da McLaren-Honda de 1988, com Ayrton Senna e Alain Prost
Divulgação
A equipe perdeu protagonismo no meio dos anos 90, mas conseguiu ser bicampeã em 1998 e 1999, com títulos do finlandês Mika Hakkinen. Durante os anos 2000, o time inglês se alternou como segunda e terceira força, mas passou a viver um jejum de títulos.
A melhor oportunidade para encerrar a marca negativa aconteceu em 2007, mas a dupla formada por Lewis Hamilton e Fernando Alonso também teve relação conflituosa – para piorar, a equipe ainda foi excluída do campeonato de construtores devido a um escândalo de espionagem, conhecido como “Spygate”.
Se a situação já era ruim, ficou ainda pior após o início da chamada “era híbrida”, em 2014. A McLaren amargou anos péssimos e chegou a ficar em nono lugar nos construtores em 2015 e 2017, mesmo com pilotos experientes como Alonso e Jenson Button.
Uma das várias falhas do motor Honda da McLaren de Fernando Alonso em 2015
Clive Mason/Getty Images
A maré da McLaren começou a mudar a partir de 2019, quando a dupla formada por Lando Norris e Carlos Sainz colocou a equipe na quarta posição. A partir daí, a equipe conseguiu se manter como uma força no meio de tabela e se reestruturar para assumir o protagonismo, que viria em 2024 – a escuderia quebrou a hegemonia da RBR e encerrou o jejum de títulos de construtores, que durava 26 anos.
O de pilotos durava desde 2008, quando Lewis Hamilton foi campeão sobre Felipe Massa. Em 2025, Lando Norris deu fim à seca da McLaren e conquistou a taça pela primeira vez.
Como é o carro da McLaren?
O atual carro da McLaren foi batizado de MCL40 e tem o predomínio da cor laranja, com detalhes em preto. A equipe é carinhosamente apelidada de “escuderia papaia”.
MCL40, carro da McLaren para a F1 2026
Divulgação
A cor é um clássico da McLaren e foi uma sugestão de Teddy Mayer, que queria se diferenciar dos rivais nos anos 60 e considerou que o laranja daria um destaque diferente à equipe, em uma época em que as televisões ainda eram em preto e branco.
No entanto, essa cor deixou de ser utilizada após 1972, quando a equipe optou por dar destaque às cores das principais patrocinadoras. Assim surgiram modelos icônicos, como a McLaren MP4/4 de 1988, em branco e vermelho, e a McLaren MP4/14 em preto, prata e branco, no ano de 1999. O laranja papaia só voltou a ser a cor predominante em 2017.
Mika Hakkinen cruza a linha de chegada para se sagrar bicampeão da F1, em 1999
Getty Images
Quem são os pilotos atuais da McLaren?
Atualmente, a dupla de pilotos da equipe inglesa é formada por Lando Norris e Oscar Piastri. Ambos estão juntos na McLaren desde 2023, e a dupla ajudou o time a sair do meio do grid para se tornar bicampeão de construtores.
Nascido na Inglaterra, Norris é o atual campeão da Fórmula 1 após superar Max Verstappen por dois pontos. O britânico estreou na categoria em 2019 e fez toda a trajetória na equipe, destacando-se por ser um piloto rápido e aberto em relação a temas como ansiedade e saúde mental.
Piastri, por sua vez, é australiano e iniciou na Fórmula 1 em 2023, após deixar a academia de pilotos da Alpine de forma polêmica e assinar pela McLaren. De perfil mais contido, Oscar teve 2025 como sua melhor temporada, encerrando o ano em terceiro lugar.
Lando Norris e Oscar Piastri formam dupla de pilotos da McLaren na F1 2026
Steven Tee/LAT Images
Quais são os pilotos históricos da McLaren?
Para além de Norris, outros sete pilotos conquistaram títulos mundiais com a McLaren: Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna, Mika Hakkinen e Lewis Hamilton.
No entanto, os dois que mais marcaram a história da escuderia são mesmo Senna e Prost. Além de terem formado uma dupla talentosa, midiática e explosiva, ambos são os pilotos com mais títulos pela McLaren (três para cada um) e fazem a dobradinha quando o assunto é número de vitórias pelo time inglês: o brasileiro lidera no quesito com 35, contra 30 do francês.
Outros multicampeões mundiais também passaram pela escuderia, como Fernando Alonso, Jackie Stewart e Nelson Piquet, mas não conquistaram títulos com a equipe.
Veja todos os títulos da McLaren na F1
Pilotos: Emerson Fittipaldi (1974), James Hunt (1976), Niki Lauda (1984), Alain Prost (1985, 1986 e 1989), Ayrton Senna (1988, 1990 e 1991), Mika Hakkinen (1998 e 1999), Lewis Hamilton (2008) e Lando Norris (2025).
Construtores: 1974, 1984, 1985, 1988, 1989, 1990, 1991, 1998, 2024 e 2025. geRead More