Antonelli admite sorte em vitória, e chefe brinca com jovem: “Tinha 14 anos ontem”
Kimi Antonelli vence o GP do Japão | Melhores momentos | Fórmula 1 2026
Pole position no GP do Japão, Kimi Antonelli fez parecer na largada que todo o trabalho para sair em primeiro tinha sido em vão. O italiano da Mercedes teve um início ruim, caiu para o sexto lugar (veja acima) e tentava se recuperar na corrida – até que a sorte sorriu para ele. O safety car causado pela forte batida de Oliver Bearman aconteceu em excelente hora para o jovem, que foi para os boxes, ganhou tempo com os rivais mais lentos e voltou em primeiro lugar.
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Veja a classificação atualizada do campeonato
Quem é Antonelli, líder mais jovem da história da F1
Kimi Antonelli acena após vencer o GP do Japão de F1 2026
Issei Kato/Reuters
A partir da relargada, o que se viu foi uma exibição de almanaque de Antonelli, que virou volta rápida atrás de volta rápida e abriu 13 segundos de vantagem para o vice-líder, o australiano Oscar Piastri.
Depois do segundo triunfo da carreira e de assumir a liderança da Fórmula 1 pela primeira vez, Kimi admitiu o início ruim e reconheceu a sorte que teve com o safety car em Suzuka.
– A sensação é muito boa. Claro que ainda é cedo para pensar no campeonato, mas estamos no caminho certo. Na corrida, tive uma largada terrível, preciso verificar o que aconteceu, mas depois tive sorte com o safety car e consegui assumir a liderança. O ritmo estava incrível e fiz um segundo stint muito bom. Me senti muito bem com o carro e estou muito satisfeito com isso – afirmou.
Embora tenha afirmado que o ritmo do carro estava ótimo, especialmente depois da relargada com pneus duros, Antonelli não sabe se teria o mesmo resultado caso o carro de segurança não tivesse sido acionado.
– Acho que tivemos muita sorte com o safety car, mas com os pneus médios estávamos muito fortes assim que consegui pista livre, e com os pneus duros o ritmo foi simplesmente incrível. Não sei o que teria acontecido, qual teria sido o resultado sem o safety car, mas com certeza ele facilitou muito a minha vida.
Antonelli deu sorte com safety car e assumiu ponta do GP do Japão
Alastair Staley/LAT Images
Ainda na entrevista logo após sair do carro em Suzuka, Antonelli afirmou que pretende usar o mês de pausa da F1, causada pelos cancelamentos dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita, para treinar o uso da embreagem. Na visão dele, o início das provas tem sido um dos grandes pontos fracos da Mercedes em 2026.
Toto Wolff brinca com Antonelli após vitória
Responsável por levar Kimi Antonelli à Mercedes após o anúncio da saída de Lewis Hamilton, ainda em 2024, o chefe de equipe Toto Wolff tem se mostrado muito feliz com os triunfos do piloto italiano – e aproveita para brincar com a juventude do piloto, de apenas 19 anos de idade.
Em entrevista à “Sky Sports” depois da corrida no Japão, o austríaco revelou um momento curioso na relação de Antonelli com a Mercedes: segundo Wolff, o diretor técnico da equipe James Allison confundiu o piloto com uma criança perdida dos pais há alguns anos.
– Pareceu como há anos, quando ele era uma criança. Ele conheceu o James Allison, que pensou que ele era uma criança que se perdeu dos pais e estava procurando alguém – brincou Toto, antes de acrescentar:
Kimi Antonelli celebra à la Usain Bolt após vencer o GP do Japão
Lars Baron/LAT Images
– É incrível. Ele tinha 14 anos ontem, e hoje ele tem 19. Ele ganhou duas corridas seguidas na Fórmula 1, e estamos realmente felizes com o desenvolvimento que ele tem tido. Agora, precisamos protegê-lo das pessoas falando sobre títulos mundiais.
Toto também brincou com a largada ruim de Antonelli, sugerindo que os carros automáticos nas autoescolas seriam o motivo do início ruim do piloto. Depois, falou mais sério e admitiu que os começos de provas da Mercedes são um ponto de preocupação nesta temporada.
– Uma largada desastrosa, mas esses jovens aprendem na autoescola com carros automáticos! Precisamos ensiná-los a soltar a embreagem devagar, com firmeza e sem muita força. Não estamos dando a eles as ferramentas mais fáceis. Nossas largadas têm sido medianas e precisamos melhorar isso – finalizou.
Antonelli e a Mercedes vão ter todo o mês de abril para trabalhar na melhoria das largadas. O próximo desafio da líder do campeonato de construtores será no dia 3 de maio, data do GP de Miami. geRead More


