Verstappen considera sair da F1 no fim de 2026: “Vale a pena?”

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Oitavo colocado no GP do Japão deste domingo (29), Max Verstappen está “considerando seriamente” deixar a Fórmula 1 ao término da temporada de 2026, de acordo com o jornal holandês De Telegraaf. O descontentamento também foi noticiado pela BBC, que conversou com o piloto ao fim da prova em Suzuka. O tetracampeão disse estar insatisfeito com o novo regulamento da categoria.
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Verstappen volta a mencionar insatisfação com novo regulamento da F1
Marcel van Dorst/EYE4IMAGES/NurPhoto via Getty Images
Na entrevista à rede de comunicação inglesa, Verstappen afirmou que o mau desempenho da Red Bull não é a causa de sua insatisfação, mas sim a forma como se dá a pilotagem na atual temporada, com maior dependência dos carros em relação à bateria.
O holandês disse que não está gostando “de toda a fórmula” e, ao ser questionado se pode sair ao término do atual campeonato, deixou em aberto a possibilidade de se retirar da Fórmula 1, ainda com 29 anos (que completará em setembro).
– É isso que eu estou dizendo. Estou pensando sobre tudo dentro deste paddock. Na vida privada, estou muito feliz. Você também espera por 24 corridas – desta vez 22, mas normalmente 24. E você pensa “Vale a pena? Ou eu aproveito mais estando em casa com a minha família? Vendo mais meus amigos quando você não está aproveitando seu esporte?”.
Em 2026, a Fórmula 1 introduziu novos regulamentos técnicos e de motores, com uma ampla reformulação em diferentes áreas dos carros. Embora o novo chassi – menor e mais ágil – tenha sido elogiado pelos pilotos, as unidades de potência têm sido alvo de críticas de boa parte dos pilotos do grid.
Neste ano, a parte elétrica passou a ser responsável por cerca de metade da potência de um Fórmula 1, com a outra parte sendo abastecida pela parte à combustão do motor. Além disso, o antigo sistema de ultrapassagens foi substituído, e agora há o uso de um botão de ultrapassagem quando se está a menos de um segundo do carro à frente.
Verstappen passou boa parte do GP do Japão atrás de Gasly, da Alpine
Mark Thompson/Getty Images
O que mais tem incomodado aos pilotos é a incapacidade dos carros de recarregar a bateria durante uma volta. Existem algumas formas de fazer a recarga, como ao frear ou ao tirar o pé antes do fim da reta (o chamado lift and coast). No entanto, mesmo que os pilotos utilizem essas técnicas, as recargas têm sido insuficientes em vários casos – em especial durante as classificações e em pistas com retas longas.
A falta de capacidade de recarga da bateria tem feito com que os carros percam velocidade no meio das retas, em um fenômeno chamado superclipping. Embora as ultrapassagens tenham aumentado, há quem considere as disputas como artificiais, e Verstappen é um dos críticos mais vocais do novo regulamento.
O tetracampeão já chegou a comparar os carros de 2026 ao jogo “Mario Kart”; depois, afirmou que quem gosta do atual regulamento não entende nada de automobilismo. Neste domingo, Max reiterou o posicionamento e disse que, embora tente se adaptar para obter resultados para a Red Bull, a nova Fórmula 1 não o diverte. Recentemente, o piloto tem se aventurado em corridas de longa duração.
– Eu posso aceitar facilmente ser 7º ou 8º, porque sei que você não pode toda vez dominar, ser primeiro ou segundo, lutar por pódios. Eu sou muito realista sobre isso, já estive nessa situação antes. Eu já estive sem vencer na F1. Mas ao mesmo tempo, quando você está em 7º ou 8º e não está gostando de toda a fórmula por trás disso, não parece natural para um piloto de corrida – disse, acrescentando:
– É claro que eu tento me adaptar a isso, mas não é legal a forma como você tem que correr. É realmente antipilotagem. Então chega a um ponto em que, sim, não é o que eu quero fazer. Claro que você pode olhar isso e fazer muito dinheiro. Legal. Mas no fim das contas isso não é mais sobre dinheiro, porque essa sempre foi minha paixão.
Max Verstappen considera deixar a F1 ao fim de 2026
Marcel van Dorst/EYE4IMAGES/NurPhoto via Getty Images
Os resultados não têm aparecido para Verstappen neste campeonato, e o holandês é apenas o nono colocado na tabela, com 12 pontos ganhos. Ainda assim, o piloto não tem feito críticas à Red Bull e disse considerar o time como uma “segunda família”. Mas mesmo com todo o carinho pela equipe, o tetracampeão tem achado difícil de se acostumar às novas regras.
– Quero estar aqui para me divertir, aproveitar ao máximo e curtir. No momento, não é bem o que está acontecendo. Claro que eu gosto de certos aspectos; gosto de trabalhar com minha equipe, é como uma segunda família. Mas quando eu me sento no carro, infelizmente não é o mais agradável. Estou tentando. Fico me dizendo todo dia para tentar e aproveitar, mas é muito difícil.
De acordo com o jornalista Erik van Haren, do Telegraaf, as próximas semanas devem ser cruciais para a decisão de Verstappen. O piloto tem contrato com a Red Bull até 2028, mas pode, inclusive, usar cláusulas que permitem a liberação em caso de mau desempenho para se desvincular do time e deixar a categoria. geRead More