Norris confia em reação para defender título da F1: “Não é caso de desistir”

Lando Norris: conheça a trajetória do jovem piloto britânico da F1
Atual campeão da Fórmula 1, Lando Norris ainda não teve a oportunidade de brigar por uma vitória em 2026 – a McLaren ocupa o papel de terceira força no momento, atrás de Mercedes e Ferrari. Mesmo assim, o britânico acredita que pode ser capaz de brigar pelo título e não vê sentido em começar a focar na próxima temporada.
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Norris ainda não subiu ao pódio na F1 2026
REUTERS
Norris participou de apenas duas corridas no ano, visto que não pôde competir na China devido a um problema na bateria do carro. Lando terminou na quinta posição as duas etapas em que esteve presente, na Austrália e no Japão, e espera conseguir brigar por pódios e vitórias ao longo do ano.
– Acho que nós podemos ter uma boa temporada, mesmo que não estejamos no lugar que queremos agora. Embora não tenhamos começado o ano onde queremos, ainda queremos lutar pelo campeonato. Este não é o caso de desistir e focar no próximo ano, eu não tenho nem certeza se essa abordagem funciona alguma vez – disse.
Lando Norris está na quinta posição do campeonato de pilotos, com 25 pontos; a diferença é de 47 para o líder Kimi Antonelli, da Mercedes. No entanto, o britânico toma como exemplo outras temporadas em que a McLaren evoluiu ao longo do ano – o maior exemplo é 2024, quando o time superou a Red Bull e quebrou jejum de 26 anos sem o título de construtores.
– Há vários exemplos em que não estávamos exatamente onde queríamos no início do ano, mas terminamos em uma posição muito mais forte no fim; 2023, 2024 e por aí vai. E somos uma equipe muito mais forte do que éramos antes. Já estivemos assim, conseguimos, aprendemos com isso. Eu confio que essa equipe sabe fazer isso de novo. Há muito trabalho duro à frente, mas estamos prontos para isso.
Lando Norris no GP da Austrália de F1
Hollie Adams/Reuters
O atual campeão da Fórmula 1 é um dos pilotos que tem mostrado insatisfação com os carros de 2026, criticados em relação ao gerenciamento de baterias. Norris chegou a classificar o monoposto deste ano como o “provável pior da história”.
No entanto, a adaptação ao novo regulamento não é o único problema enfrentado por Norris neste ano. Além de ter ficado fora do GP da China, Norris perdeu grande parte dos treinos 1 e 3 no Japão devido ao problema na bateria identificado em Xangai. A falta de confiabilidade tem afetado a McLaren, e a equipe chegou a reclamar da falta de informações sobre o motor Mercedes.
Com tempo reduzido na pista em relação aos rivais no topo do campeonato, Norris acredita que ter constância vai ser crucial para manter o desenvolvimento do carro e, por sua vez, passar a brigar por vitórias.
– Não estamos em uma posição terrível, mas definitivamente temos que trabalhar para voltar a disputar vitórias. E ainda assim, temos que continuar assegurando que temos um carro capaz de vencer a cada fim de semana – afirmou, acrescentando:
– Também tivemos alguns problemas que realmente não ajudaram o nosso desenvolvimento desses carros. Uma coisa que entendemos muito cedo é que o tempo no carro é muito importante para aprender como tirar o máximo do carro, especialmente do motor. Margens muito, muito pequenas fazem uma diferença significativa. Combine isso com o fato de que não largamos na China e que não tivemos tempo suficiente na pista durante os treinos no Japão, fica fácil de ver onde estamos atrás – concluiu.
O próximo compromisso de Norris e da McLaren vai ser no dia 3 de maio, quando a F1 2026 recomeça com o GP de Miami. A quarta etapa do campeonato terá transmissão do sportv 3, e o ge.globo acompanha em tempo real. geRead More