Hamilton admite surpresa com pódio na Malásia após escolha equivocada de pneus

Análise de Rodrigo França sobre o GP do Bahrein na Malásia, vencido por Max Verstappen
Embora tenha perdido a oportunidade de brigar com Max Verstappen pela vitória no GP do Bahrein na Malásia, tendo largado em segundo lugar neste domingo, Lewis Hamilton ao menos assegurou um pódio na prova. O resultado trouxe alívio ao piloto, que arriscou na estratégia ao largar de pneus macios com a pista ainda molhada e, por isso, deduziu que não teria mais chances na disputa.
Lewis Hamilton chegou em terceiro lugar no GP do Bahrein na Malásia, da F1 em 2026
Annice Lyn/REUTERS
– Por um lado, estou muito, muito grato por ter voltado ao pódio. Por outro, com as discussões que estávamos tendo nos bastidores, ver as capotas serem retiradas do carro à frente e do que estava atrás – eles com pneus de chuva e nós com pneus de pista seca -, além da pista estar tão traiçoeira e perigosa no início, foi definitivamente… Meu coração afundou, pensei: “A corrida acabou”. Perguntaram: “Devemos parar?” ” eu respondi: ‘Não, já tomamos a decisão, temos que conviver com ela. Vamos ficar aqui até que esse lugar maldito seque” – revelou o inglês.
Hamilton, assim como outros pilotos – Norris, Alonso, Hamilton, Gasly, Bearman e Colapinto – levou em consideração o fato da chuva ter dado uma trégua no Circuito de Sepang e a aparente melhora nas condições da pista. Com isso, ele e seus outros rivais largaram de pneus de pista seca (slick)
Entretanto, George Russell alertou a Mercedes sobre ainda haver trechos ruins na pista, exigindo o uso dos pneus intermediários. Diante disso, alguns pilotos voltaram aos boxes para trocar os compostos – como o brasileiro Gabriel Bortoleto e até Charles Leclerc, colega de Hamilton na Ferrari.
Verstappen, Antonelli e Hamilton no pódio do GP do Bahrein na Malásia
Jakub Porzycki/Reuters
Como resultado, o veterano despencou na classificação da corrida, indo a 15º e depois, caindo para 17º. Entretanto, o abandono de Valtteri Bottas trouxe um safety car que, por sua vez, culminou com uma segunda largada; nesta, Hamilton conseguiu se recuperar e subir, de cara, duas colocações.
Agora em 13º, ele ultrapassou Albon, Stroll, Hulkenberg, Piastri, Lindblad e Ocon, entre as voltas 15 e 21. O inglês ainda se beneficiou do pit stop de Bortoleto após um contato com Sainz e chegou ao sexto lugar.
O heptacampeão, enfim, visitou os boxes no 32º giro e voltou para a pista com pneus médios, em sétimo lugar. As trocas de Piastri e Norris o ajudaram, embora Hamilton tenha retornado aos boxes na 44ª volta depois da quebra de Alex Albon; ele deixou o pit lane em sexto lugar.
Alexander Albon bate e abandona o GP do Azerbaijão de F1 2026
Guido De Bortoli/LAT Images
Mais uma vez, a ida de Piastri à garagem beneficiou o piloto da Ferrari, que estava no lugar certo e na hora certa para se beneficiar da quebra repentina da Mercedes de Russell nas últimas voltas. Hadjar era o único em seu caminho, entre ele e o pódio, mas não conseguiu evitar a manobra do veterano.
– A pista secou, e então eu apenas mantive o foco, continuei me esforçando, simplesmente não desisti. Definitivamente, EU não esperava voltar para o terceiro lugar. É loucura pensar que estávamos com mais de um minuto de atraso. a equipe fez um bom trabalho nas paradas nos boxes; Gostaria que tivéssemos tido mais tempo e mais oportunidades para abrir mais vantagem, mas aquele Safety Car no final foi uma bênção, me permitiu subir ao pódio. geRead More