GP de Singapura: Russell lidera treino livre único, e Bortoleto é 16º

Jornalista Rodrigo França comenta estratégia de Bortoleto com fuso para o GP de Singapura
George Russell pôs a Mercedes na ponta no único treino livre do GP de Singapura, nesta sexta-feira. O inglês registrou a melhor volta de 1m32s274 na disputa no Circuito de Marina Bay, mantendo-se à frente de Charles Leclerc e Lando Norris. Gabriel Bortoleto registrou o 16º tempo da sessão, que antecede a classificação sprint da etapa.
O sportv3 transmite a classificação sprint do GP de Singapura logo mais, às 9h30 (horário de Brasília). O ge.globo também acompanha tudo em tempo real.
George Russell no treino 1 para o GP de Singapura de F1 2026
Caroline Chia/Reuters
Bortoleto abriu o treino com a oitava melhor volta e caiu para 19º no decorrer da disputa. O brasileiro seguiu registrando voltas com os pneus duros, em ritmo de corrida; só nos minutos finais é que ele calçou os compostos médios, tendo subido para a 16ª colocação.
A sessão teve uma única – e breve – interrupção, a 19 minutos da bandeirada, quando Nico Hulkenberg parou na reta principal com uma falha na caixa de câmbio. A bandeira amarela acionada foi retirada rapidamente, após o carro ser levado aos boxes da Audi. Antes, Lance Stroll chegou a ter um toque no muro. Já no fim do treino, Kimi Antonelli acabou passando reto na pista, mas sem maiores problemas.
Outra questão observada no treino foi a sujeira na pista, sobretudo no pit lane em Marina Bay. A região tem sido afetada por fortes fumaças decorrentes de incêndios, que além da qualidade do ar, também têm arrastado muita poeir.
Resultado
TL1 – Singapura
F1
Depois das primeiras tentativas, ainda nos minutos iniciais, Verstappen aparecia com a melhor volta – chegando a ter sete décimos de vantagem sobre Hamilton. No entanto, as posições foram mudando: Leclerc e Norris tiraram o holandês da ponta, revezando-se na liderança no primeiro terço do treino.
Perto da metade da disputa, Russell passou à frente de Leclerc, com apenas 0s083 de vantagem. E não demorou até Antonelli desbancar o colega da Mercedes, também com uma margem pequena: 0s056. O italiano seguiu sustentando a liderança, mesmo com uma nova volta registrada por Leclerc, a 28 minutos da bandeirada, valendo a vice-liderança.
Vale destacar que quase todo o grid priorizou testar os pneus duros nesta sessão única, com exceção da dupla da Cadillac, que seguiu com os médios. Só nos dez minutos finais é que os macios e médios ganharam mais adesão: com os macio, Russell retomou a ponta e logo foi superado por Hamilton, mas voltou a registrar a melhor volta.
Ele ainda manteve a vantagem após uma tentativa de Norris, nos mesmos compostos. Porém, quase no zerar do cronômetro, Leclerc assumiu a vice-liderança com uma volta melhor que a do atual campeão da McLaren.
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