Antes de desclassificações, Hamilton sugeriu ceder posição para Leclerc

Heptacampeão deixou que companheiro da Ferrari o passasse para tentar brigar por pódio no GP da China; porém, dupla acabou desclassificada por irregularidade técnica Rafael Lopes analisa motivação de Hamilton para trajetória com a Ferrari na F1
O fim de semana do GP da China terminou amargo para a Ferrari, que viu Charles Leclerc e Lewis Hamilton desclassificados por irregulares técnicas neste domingo. Mas, na corrida, a dupla tentou o que pôde por um pódio – durante a prova, o heptacampeão foi quem tomou a iniciativa de deixar o colega, mais rápido, passá-lo para tentar caçar o terceiro lugar de George Russell.
Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp
GP da China: Piastri controla prova e vence; Bortoleto é 14º
Próxima corrida da F1 2025: veja data do GP do Japão
Lewis Hamilton e Charles Leclerc no GP da China da F1 2025
Andy Hone/LAT Images
– Acho que vou deixar Charles me passar, porque estou tendo dificuldades – anunciou Hamilton pelo rádio da equipe.
Riccardo Adami, engenheiro do heptacampeão, confirmou o pedido na volta 18, e pediu para que fizessem a inversão de posições na curva 14 do Circuito de Xangai.
– Sim (vou deixar) quando ele estiver mais perto. Se ele não conseguir alcançar os caras da frente, você traz a gente de volta de novo – respondeu o piloto.
Initial plugin text
Leclerc questionou a demora na inversão de posições no momento em que estava na sexta colocação, e Hamilton, até então atrás de George Russell, era quinto.
– A gente vai ou não?
RBR pode trocar Lawson por Tsunoda já no GP do Japão, diz site
Bryan Bozzi, seu engenheiro, confirmou e disse que o heptacampeão já estava de sobreaviso sobre a decisão. Adami voltou a pedir a inversão para o veterano, que respondeu:
– Eu vou avisar vocês quando der (para trocar as posições).
A inversão enfim se deu na volta 21; Leclerc assumindo a quarta colocação e mantendo-se perto de Russell. O monegasco reclamou pelo rádio da demora, dizendo ser “uma vergonha” e que os tempos do ritmo de ambos estavam claros. No entanto, não conseguiu se aproximar o suficiente de Russsell para passá-lo e, no fim, ainda foi superado por Max Verstappen.
Charles Leclerc durante o GP da China de F1
Zak Mauger/LAT Images
Leclerc e Hamilton haviam se reencontrado, na pista, na volta 16, após os pit stops de ambos. Quando já estavam com os mesmos pneus duros, porém, Hamilton começou a completar voltas mais lento que o colega – a diferença entre o último giro deles antes da troca chegou a 2s.
A dupla não estava com seus carros no melhor dos estados desde a largada: Charles, sexto, acabou tocando na Ferrari do companheiro, que vinha em sétimo no grid inicial. Com isso, quebrou a asa dianteira e causou ainda um dano na traseira do veterano. A Ferrari percebeu que perderia tempo demais no pit stop do monegasco e não mexeu no veículo.
Lewis Hamilton durante o GP da China
Zak Mauger/LAT Images
Leclerc e Hamilton cruzaram a linha de chegada, respectivamente, em quinto e sexto. Mas logo após o fim da prova, ambos receberam a notícia da desclassificação: o monegasco, pelo carro abaixo do peso mínimo exigido e o veterano, pelo desgaste excessivo na prancha de madeira em seu assoalho. Com isso, a escuderia italiana perdeu os 18 pontos conquistados na corrida. geRead More