GP da China: Hamilton, Leclerc e Gasly são desclassificados após a prova

Pilotos da Ferrari e da Alpine foram punidos porque carros ficaram abaixo do peso mínimo exigido. Hamilton, por sua vez, teve problema com espessura da prancha da Ferrari Como funciona a pontuação na Fórmula 1?
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu desclassificar três pilotos do GP da China realizado neste domingo: Charles Leclerc e Lewis Hamilton, da Ferrari, e Pierre Gasly, da Alpine. A federação identificou que os carros de Leclerc e Gasly estavam abaixo do peso mínimo exigido; assim, a infração foi levada aos comissários, que optaram por excluir ambos da prova.
Já a punição dada a Lewis Hamilton teve um motivo diferente: a prancha (uma placa de madeira na parte de baixo dos carros) do heptacampeão estava com espessura menor que o tamanho mínimo exigido pelo regulamento. Curiosamente, ele e Leclerc já foram desclassificados pelo mesmo motivo no GP dos Estados Unidos de 2023.
Lewis Hamilton durante o GP da China
Zak Mauger/LAT Images
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Confira a classificação atualizada da F1 após punições
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Com a decisão tomada pela FIA, a Ferrari perde todos os 18 pontos que conquistou no GP da China, vencido por Oscar Piastri. Leclerc tinha terminado na quinta posição, somando dez pontos; Hamilton, por sua vez, ficou no sexto lugar e tinha conquistado oito pontos. O resultado é péssimo para o time localizado em Maranello, que caiu de 35 para 17 pontos no campeonato de construtores. Os italianos estão empatados no quarto lugar com a Williams.
Charles Leclerc durante o GP da China de F1
Zak Mauger/LAT Images
A desclassificação abriria espaço para o 11º e o 12º da prova na zona de pontuação. No entanto, como Pierre Gasly terminou em 11º e também foi desclassificado, os pilotos que terminaram em 12º e 13º entraram no top 10. São eles: Lance Stroll, da Aston Martin, e Carlos Sainz, da Williams. Confira a classificação atualizada no fim da matéria.
Entenda as punições
De acordo com relatórios publicados por Jo Bauer, delegado técnico da FIA, as causas para as punições aplicadas a Leclerc e Gasly foram parecidas, mas um pouco diferentes.
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No caso do piloto de Mônaco, o carro foi pesado após a prova, como é de praxe, e estava com 800 quilos – esta é a quantidade mínima exigida no artigo 4.1 do regulamento. Durante a corrida, o veículo de Leclerc sofreu um dano em parte da asa dianteira. Em seguida, o pedaço que havia se soltado do carro foi recuperado e pesado com o restante do veículo, aumentando o total para 800,5 quilos.
Documento da FIA detalha desclassificação de Charles Leclerc do GP da China
FIA
No entanto, é exigida a drenagem de todo o combustível restante no veículo para uma verificação adicional do peso do carro. Leclerc ainda tinha dois litros no tanque, que foram retirados. Com a nova pesagem, a Ferrari do piloto de Mônaco passou a ter 799 quilos – um abaixo do exigido pelo regulamento, o que abriu brecha para a desclassificação.
Pierre Gasly, da Alpine, durante o GP da China de Fórmula 1
Sam Bloxham/LAT Images
O incidente com Pierre Gasly foi parecido com o de Charles Leclerc, mas sem o dano na asa dianteira. O carro do francês da Alpine passou por medição e estava com 800 quilos antes da drenagem. Com a retirada de 1,1 quilo de combustível do carro, o peso passou a ser de 799 quilos; portanto, também fora do padrão determinado pela FIA em regulamento.
Documento da FIA detalha desclassificação de Pierre Gasly do GP da China
FIA
Os documentos publicados pela FIA que confirmam as desclassificações de Leclerc e Gasly afirmam que não houve tentativa de contestação por parte das equipes; Ferrari e Alpine teriam confirmado os erros cometidos.
Já a punição de Lewis Hamilton se deu pela espessura da prancha do carro. Segundo os delegados técnicos da FIA, ela estava com espessura 0,4 mm a 0,5 mm menores que o tamanho mínimo exigido pelo regulamento, de 9 mm. Isso significa que o material se desgastou para além do permitido, o que pode indicar que o carro andou baixo da altura regulamentar, ajuste que pode impactar na geração de pressão aerodinâmica do veículo e consequentemente em seu desempenho.
Documento da FIA detalha desclassificação de Lewis Hamilton do GP da China
FIA
O comunicado mostra que um representante da Ferrari conferiu a medição da prancha no carro de Hamilton e atestou que o procedimento foi feito corretamente – desta forma, a equipe também assumiu o erro e viu o heptacampeão ser punido com a desclassificação.
Veja a classificação após as decisões
Oscar Piastri (McLaren)
Lando Norris (McLaren)
George Russell (Mercedes)
Max Verstappen (RBR)
Esteban Ocon (Haas)
Kimi Antonelli (Mercedes)
Alexander Albon (Williams)
Oliver Bearman (Haas)
Lance Stroll (Aston Martin)
Carlos Sainz (Williams)
Isack Hadjar (RB)
Liam Lawson (RBR)
Jack Doohan (Alpine)
Gabriel Bortoleto (Sauber)
Nico Hulkenberg (Sauber)
Yuki Tsunoda (RB)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Desclassificados: Charles Leclerc (Ferrari), Lewis Hamilton (Ferrari), Pierre Gasly (Alpine). geRead More