Tailândia conversa com a F1 e planeja sediar GP a partir de 2028

Primeira-ministra do país, Paetongtarn Shinawatra se encontrou com Stefano Domenicali, CEO da categoria. Plano é construir circuito de rua na capital Bangkok Fórmula 1 divulga o calendário de 2025 com 24 etapas, e GP de São Paulo
Mais um país revelou interesse em sediar uma corrida da Fórmula 1 no futuro: a Tailândia. A primeira-ministra do país Paetongtarn Shinawatra se reuniu nesta terça-feira (18) com Stefano Domenicali, presidente e CEO da Fórmula 1, para discutir a realização de um novo grande prêmio em solo asiático. Os dois divulgaram fotos do encontro nas redes sociais.
Primeira-ministra da Tailândia, Paetongtarn Shinawatra conversa com Stefano Domenicali, CEO da F1
Reprodução/Redes sociais
A Tailândia já possui uma pista em condições de receber um GP: o Circuito Internacional de Buriram. O autódromo possui o nível 1 da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e estaria pronto para receber a Fórmula 1. Atualmente, o local sedia uma etapa da MotoGP, que foi comprada no ano passado pela Liberty Media, também dona da F1.
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Apesar disso, a primeira-ministra do país revelou que a ideia é construir um novo circuito de rua na capital Bangkok para receber a Fórmula 1. Os detalhes financeiros e técnicos do projeto, como o traçado da pista, ainda serão alvo de debate:
“Foi um grande prazer receber a equipe do Sr. Stefano Domenicali, CEO da F1, na Sede do Governo para discutir a oportunidade de a Tailândia receber a Fórmula 1, um grande esporte com uma cobertura mundial.
O Governo confirmou que vai estudar esse investimento conjunto, incluindo o estudo da rota do circuito, o orçamento para investimento e o valor que a Tailândia receberá para sediar a corrida. Isso não é só pela honra de sediar a corrida, mas também uma oportunidade de desenvolver a estrutura da cidade de uma maneira importante, abrindo o país para receber turistas de todo mundo, desenvolvendo futuras indústrias e o setor de serviços de ponta de uma maneira importante”, diz parte do comunicado.
A primeira-ministra acredita que “todo o país vai se beneficiar com o evento” e revelou que planeja a entrada do país no calendário da Fórmula 1 já em 2028 – a publicação original mostra o ano de 2571, mas a Tailândia usa o calendário budista, diferente do gregoriano, utilizado em boa parte do mundo. O nosso ano de 2025 equivale a 2568 na Tailândia.
“Estou confiante de que esse projeto vai ter sucesso e será mais uma oportunidade importante para o país de sediar um evento de classe mundial, que é esperado para ter início em 2028, com o objetivo de se tornar o destino líder em festivais e eventos”, concluiu.
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O CEO da Fórmula 1 Stefano Domenicali – que teve contrato renovado com a categoria até o fim de 2029 – também publicou fotos do encontro nas redes sociais. A informação de que o circuito de rua deve ser mesmo em Bangkok foi revelada por ele.
– Tive o prazer de me reunir com Paetongtarn Shinawatra, a primeira-ministra da Tailândia, e sua equipe hoje para discutir seus planos impressionantes de sediar uma corrida em Bangkok. Estou ansioso para continuar nossas discussões nas próximas semanas e meses – disse Domenicali.
Stefano Domenicali é presidente da Fórmula 1
XPB Images
Não é novidade que a Fórmula 1 tem buscado diversificar as pistas no calendário ao longo dos próximos anos. A Espanha, por exemplo, vai ter um circuito de rua em Madri: o Madring, como será chamado, vai substituir a pista de Barcelona no calendário. Mas se essa é uma substituição entre autódromos no mesmo país, há novos interessados em sediar a principal categoria do automobilismo mundial.
Um deles é Ruanda. O país da África oficializou, no fim do ano passado, a candidatura para receber uma corrida da Fórmula 1 e pretende construir um autódromo em Kigali, a capital do país. Existe também a possibilidade de uma corrida na África do Sul, que já foi sede da categoria com o circuito de Kyalami e abriu um processo de licitação para atrair interessados no grande prêmio.
Circuito de Kyalami em 2018; pista na África do Sul recebeu GP da F1 até 1993
Peter Hassal
A entrada desses novos países aconteceria às custas da remoção ou redução da participação de circuitos tradicionais na Fórmula 1. A pista de Spa-Francorchamps, na Bélgica, teve contrato renovado até 2031 e segue na competição, mas não está confirmada para 2028 e 2030. O promotor do GP afirmou em entrevista que a ideia da F1 é reduzir as corridas na Europa. geRead More