Norris e Piastri são desclassificados do GP de Las Vegas; veja impacto na luta por título da F1

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Esta matéria está em atualização.
A briga pelo título da Fórmula 1 ganhou um componente inesperado: Lando Norris e Oscar Piastri foram desclassificados do GP de Las Vegas, disputado na madrugada deste domingo (23) e vencido por Max Verstappen, da RBR. Os dois carros da McLaren apresentaram desgaste na parte traseira da prancha do assoalho acima do permitido por regulamento (entenda abaixo).
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Norris e Piastri são desclassificados do GP de Las Vegas de F1
Bryn Lennon – Formula 1/Formula 1 via Getty Images
Norris havia terminado na segunda posição e somado 18 pontos, e Oscar Piastri foi o quarto colocado, com 12. Com a desclassificação, o líder e o vice-líder do campeonato perdem todos os pontos que tinham conquistado e mexem com a tabela de classificação da F1 2025 – restam duas corridas para o fim da temporada.
Lando Norris volta a ter os 390 pontos que possuía antes da prova em Las Vegas, e Oscar Piastri soma 366. A diferença entre os dois é de 24 pontos, e o australiano agora está empatado com Verstappen – o holandês somou 25 com o triunfo.
Piastri segue na segunda colocação pelo número de vitórias na temporada em comparação com o tetracampeão (7 a 6). Restam 58 pontos em disputa no ano; 33 no Catar e 25 em Abu Dhabi.
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O resultado também mexe com o pódio e com a zona de pontuação da corrida: antes terceiro, George Russell sobe para o segundo lugar. O jovem Kimi Antonelli, que tinha terminado em quinto, herda a terceira colocação e chega ao segundo pódio seguido. Confira o resultado completo da corrida no fim desta matéria.
Oscar Piastri é desclassificado do GP de Las Vegas de F1
Kym Illman/Getty Images
Entenda as desclassificações
Pouco depois da corrida, o delegado técnico da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) Jo Bauer inspecionou os dois carros da equipe britânica. Durante a análise, Bauer constatou que a parte de trás da prancha do assoalho (uma placa de madeira na parte de baixo dos carros) estava com espessura inferior a 9mm, tamanho mínimo exigido no regulamento técnico da F1 2025.
FIA convocou Norris e Piastri para esclarecimentos sobre infração no GP de Las Vegas
FIA
Com isso, os dois pilotos e um representante da equipe foram convocados para esclarecimentos sobre o descumprimento do artigo 3.5.9 e) das regras técnicas da F1. Após as considerações, a decisão foi por punir a dupla com a exclusão da prova – o que acontece de forma recorrente em infrações deste tipo.
Lando Norris no GP de Las Vegas de F1
Guido De Bortoli/LAT Images
Em relação ao carro de Piastri, a inspeção detalhada da FIA detectou que as medições relevantes na prancha do assoalho marcaram 8,88mm na parte dianteira do lado direito e 8,53mm na parte traseira do lado direito – os comissários e três representantes da McLaren presenciaram a medição. Os valores eram ainda menores do que os informados inicialmente por Bauer.
De acordo com o documento publicado pela FIA na manhã deste domingo, a McLaren considerou que algumas circunstâncias eram atenuantes, como porpoising (o “efeito golfinho”) adicional e inesperado na corrida, além das poucas oportunidades para testes devido às interrupções nos treinos livres. Para completar o argumento, a equipe alegou que a violação era menor que a de casos anteriores.
Oscar Piastri é desclassificado do GP de Las Vegas
FIA
No GP da China deste ano, Lewis Hamilton foi desclassificado da corrida justamente pelo desgaste na prancha do assoalho. Curiosamente, ele e Leclerc já foram desclassificados pelo mesmo motivo no GP dos Estados Unidos de 2023. Além disso, o próprio Leclerc e Pierre Gasly também foram excluídos da prova na China, mas o motivo foi uma infração relacionada ao peso mínimo dos carros.
O mesmo problema vivido por Norris, Piastri e Hamilton aconteceu com Nico Hulkenberg no Bahrein. O companheiro de Gabriel Bortoleto na Sauber também foi desclassificado devido à quebra das regras.
Embora tenha reconhecido que a McLaren não infringiu as regras propositalmente, a federação avaliou que não havia como abrir uma exceção para o time e puniu os dois pilotos com a desclassificação.
O que é a prancha do assoalho?
Esta placa de madeira é milimetricamente controlada pelo Regulamento Técnico da Fórmula 1 e surgiu após a morte de Ayrton Senna e Roland Ratzenberger no GP de San Marino em 1994.
As placas em geral são feitas de um material chamado “jabroc”, que consiste em uma lâmina de madeira revestidas com resinas e que oferecem uma plataforma mais densa, resistente e estável para o uso no automobilismo.
Assoalho do carro de Lewis Hamilton no GP de Mônaco da F1 2023
Eric Alonso/Getty Images
A prancha de madeira passou a ser adotada oficialmente no GP da Alemanha de 1994. Elas evitam que os carros andem com o assoalho excessivamente rente ao chão e, com isso, obtenham benefício aerodinâmico.
A peça também ameniza o impacto do efeito solo, que retornou à categoria com a adoção do novo regulamento técnico em 2022 (cujas regras priorizam o assoalho como gerador de velocidade e carga aerodinâmica, ao invés das asas e aletas). Essa função, por sua vez, se dá por meio da redução dos saltos e solavancos que os veículos podem ter pela proximidade do solo.
Resultado atualizado do GP de Las Vegas:
MAX VERSTAPPEN (RBR) – 1h21min08s429
GEORGE RUSSELL (Mercedes) +23s546
KIMI ANTONELLI (Mercedes) +30s488
CHARLES LECLERC (Ferrari) +30s678
CARLOS SAINZ (Williams) +34s924
ISACK HADJAR (RB) +45s257
NICO HULKENBERG (Sauber) +51s134
LEWIS HAMILTON (Ferrari) +59s369
ESTEBAN OCON (Haas) +60s635
OLIVER BEARMAN (Haas) +70s549
FERNANDO ALONSO (Aston Martin) +85s308
YUKI TSUNODA (RBR) +86s974
PIERRE GASLY (Alpine) +91s702
LIAM LAWSON (RB) +1 volta.
FRANCO COLAPINTO (Alpine) +1 volta.
Não completaram: Alexander Albon (Williams), Gabriel Bortoleto (Sauber) e Lance Stroll (Aston Martin).
Desclassificados: Lando Norris e Oscar Piastri (McLaren). geRead More