Ferrari crava, Mercedes na frente e mais: os números da 2ª rodada de testes da F1
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A segunda semana de testes do Bahrein marcou o fim da pré-temporada da Fórmula 1 2026. A rodada derradeira de preparação no Circuito de Sakhir contou com amplo domínio da Mercedes na quantidade de voltas completas e liderança absoluta da Ferrari no cronômetro. Já a atual campeã McLaren tentou se manter no páreo, enquanto a Aston Martin se viu em situação delicada.
Confira abaixo os números que pilotos e equipes registraram nas últimas baterias antes de irem à pista valendo pontos. A estreia da nova temporada será no GP da Austrália, entre 6 e 8 de março.
Charles Leclerc durante teste de largada na pré-temporada da F1, no Bahrein
Hamad I Mohammed/Reuters
Número de voltas das escuderias
Mercedes: 432 voltas
Racing Bulls: 407
Haas: 404
McLaren: 395
Williams: 368
Alpine: 359
Audi: 357
Red Bull: 329
Ferrari: 324
Cadillac: 266
Aston Martin: 128
Motores que mais rodaram
Mercedes: 1.544 voltas (Alpine, McLaren, Mercedes e Williams)
Ferrari: 994 (Cadillac, Ferrari e Haas)
Red Bull Ford: 736 (Racing Bulls e Red Bull)
Audi: 357 (Audi)
Honda: 126 (Aston Martin)
Números dos pilotos
Charles Leclerc (Ferrari): 1m31s992 | 202 voltas
Kimi Antonelli (Mercedes): 1m32s803 | 197 voltas
Oscar Piastri (McLaren): 1m32s861 | 222 voltas
Lando Norris (McLaren): 1m32s871 | 173 voltas
Max Verstappen (Red Bull): 1m33s109 | 204 voltas
George Russell (Mercedes): 1m33s197 | 235 voltas
Lewis Hamilton (Ferrari): 1m33s408 | 122 voltas
Pierre Gasly (Alpine): 1m33s421 | 179 voltas
Oliver Bearman (Haas): 1m33s487 | 199 voltas
Gabriel Bortoleto (Audi): 1m33s755 | 171 voltas
Franco Colapinto (Alpine): 1m33s818 | 180 voltas
Nico Hulkenberg (Audi): 1m33s987 | 186 voltas
Arvid Lindblad (Racing Bulls): 1m34s149 | 240 voltas
Esteban Ocon (Haas): 1m34s201 | 205 voltas
Isack Hadjar (Red Bull): 1m34s260 | 125 voltas
Carlos Sainz (Williams): 1m34s342 | 196 voltas
Liam Lawson (Racing Bulls): 1m34s532 | 167 voltas
Alex Albon (Williams): 1m34s555 | 172 voltas
Valtteri Bottas (Cadillac): 1m35s290 | 131 voltas
Sergio Perez (Cadillac): 1m35s369 | 135 voltas
Lance Stroll (Aston Martin): 1m35s974 | 30 voltas
Fernando Alonso (Aston Martin): 1m36s536 | 96 voltas
Destaques dos testes
A Mercedes dominou a segunda rodada de testes no quesito voltas, anotando 432. Além de ser a escuderia que mais rodou individualmente ao longo dos três dias de duração, a Flecha de Prata viu seu motor registrar mais de 1.500 voltas completas no total, considerando as outras três equipes que usam seu motor.
Já a Ferrari foi a terceira que menos vezes percorreu o circuito de Sakhir, só que terminou liderando o cronômetro –e com autoridade. Charles Leclerc teve mais de 0.8s de vantagem para Kimi Antonelli, da Mercedes, segundo mais rápido da semana. Lewis Hamilton, por sua vez, registrou o sétimo melhor tempo sem ter corrido no último dia, e também impressionou com suas largadas.
Lando Norris na pré-temporada da F1 2026, no Circuito de Sakhir, no Bahrein
Ahmad AlShehab/NurPhoto via Getty Images
Atual campeã dos Construtores, a McLaren não deixou as rivais se distanciarem na ponta. Oscar Piastri e Lando Norris, grande vencedor de 2025, tiveram o terceiro e quarto melhores tempos, respectivamente. Juntos, combinaram para quase 400 voltas completas.
O tetracampeão Max Verstappen fechou o top 5 dos mais rápidos e dos que mais rodaram. Porém, seu colega de equipe não o acompanhou na performance. Estreante na Red Bull, Isack Hadjar foi um dos que menos completou voltas e teve apenas o 15º melhor tempo.
Gabriel Bortoleto é piloto da Audi na F1 2026
Divulgação/Audi
A Audi de Gabriel Bortoleto terminou no meio da tabela, assim como o piloto brasileiro. A escuderia, que agora é equipe de fábrica, anotou 357 voltas, e o paulista de 21 anos teve o tempo de corte do top 10, ficando à frente do colega de equipe Hulkenberg.
Lawrence Stroll, dono da equipe, e Fernando Alonso, piloto, observam carro da Aston Martin em testes da F1 2026 no Bahrein
Jakub Porzycki/NurPhoto via Getty Images
Destoando das demais, a Aston Martin viveu dias de drama. Na sexta, a equipe precisou encerrar precocemente sua participação precocemente devido a uma escassez de peças. No dia anterior, a fornecedora Honda sofreu uma falha na bateria da unidade de potência e não tinha sobressalentes para consertar o motor. Com isso, Fernando Alonso e Lance Stroll foram os que menos tiveram contato com a pista.
Outras curiosidades: Arvid Lindblad foi com quem mais completou voltas no último dia. O piloto novato da Racing Bulls rodou o circuito 165 vezes. Além disso, Pierre Gasly, da Alpine, registrou a maior velocidade máxima na última sessão: 329,4 km/h.
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