F1 reduz limite de recarga de energia na classificação do GP do Japão; entenda

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A Fórmula 1 anunciou, na madrugada desta quinta-feira, um ajuste nos parâmetros de gerenciamento de energia para a sessão de classificação do Grande Prêmio do Japão. A decisão foi tomada em conjunto pela FIA, equipes e fabricantes de unidades de potência, com aprovação unânime.
A principal mudança envolve a redução do limite máximo de recarga de energia permitido durante o qualifying. O valor caiu de 9,0 megajoule para 8,0 megajoule neste fim de semana.
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Segundo a FIA, o objetivo da alteração é preservar o equilíbrio entre o uso de energia pelos carros e o desempenho dos pilotos na pista. A medida atende a pedidos de equipes e pilotos, que destacaram a importância de manter a classificação como um desafio centrado na performance.
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A entidade destacou ainda que as primeiras etapas sob o regulamento de 2026 têm sido operacionalmente bem-sucedidas. O ajuste é tratado como uma adaptação pontual dentro do processo contínuo de otimização das novas regras.
A FIA informou que novas discussões sobre o gerenciamento de energia devem ocorrer nas próximas semanas, com possibilidade de outros ajustes ao longo da temporada.
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