Alpine nega acusações de “sabotagem” a Colapinto e condena ataques nas redes sociais

Kimi Antonelli vence o GP do Japão | Melhores momentos | Fórmula 1 2026
A Alpine publicou uma longa carta aberta nesta quinta-feira (2), majoritariamente relacionada ao piloto Franco Colapinto. Na mensagem, a equipe negou acusações feitas por torcedores nas redes sociais sobre uma possível “sabotagem” ao piloto argentino, que teriam como objetivo priorizar Pierre Gasly, o outro titular do time. Além disso, a escuderia também condenou ataques na internet a Colapinto e Esteban Ocon, da Haas, após acidentes nas duas últimas corridas da F1.
Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp
Franco Colapinto vai pilotar F1 nas ruas de Buenos Aires
Pilotos cobram F1 após acidente de Bearman: “Avisamos”
Franco Colapinto no GP do Japão de F1 2026
Divulgação/Alpine
As acusações de que Colapinto estaria sendo sabotado surgiram após a diferença de desempenho dos dois pilotos da Alpine no ano. No Japão, Gasly segurou Max Verstappen por boa parte da prova para terminar no sétimo lugar, enquanto o argentino ficou na 16ª posição e não pontuou.
Colapinto tem apenas um ponto conquistado na temporada, contra 15 do francês – o que levou torcedores argentinos a questionarem se o equipamento disponibilizado para Gasly seria melhor na comparação com o do argentino. No entanto, a Alpine negou qualquer tipo de preferência e disse que, com exceção de peças pequenas de baixo impacto, os dois pilotos estão usando monopostos iguais.
– A equipe se esforça para colocar os dois carros mais rápidos na pista e proporcionar oportunidades iguais, para ambos os pilotos serem competitivos e marcarem pontos importantes para a equipe no campeonato. Em alguns casos, dada a necessidade de acelerar a produção de peças e gerir cuidadosamente o processo de fabricação, a equipe só consegue levar peças ou atualizações selecionadas para alguns eventos. No entanto, essa nunca é a abordagem pretendida ou desejada, pois, se a peça for uma atualização de desempenho como esperamos e pretendemos, então a queremos disponível em ambos os carros imediatamente.
– Este tem sido o caso neste ano, e tanto o Pierre como o Franco têm corrido com o mesmo equipamento, exceto algumas pequenas peças de baixo impacto no desempenho na China, devido à troca de componentes da caixa de câmbio – explicou o time.
Pierre Gasly e Franco Colapinto, pilotos da Alpine na F1 2026
Artur Widak/NurPhoto via Getty Images
A Alpine aproveitou para ressaltar a confiança em Franco Colapinto, que chegou ao posto de titular em 2025 para substituir Jack Doohan e teve o contrato renovado, apesar de não ter marcado pontos no ano passado. A equipe afirmou que qualquer acusação de sabotagem é “infundada” e prometeu comunicar caso algum piloto esteja usando um carro com peças desatualizadas no futuro.
– Franco é o nosso piloto e a equipe depositou a sua confiança nele, tal como ele tem com a equipe. Isso é uma indicação do compromisso que temos com o Franco e o seu lugar em pé de igualdade com o Pierre. Quaisquer questões sobre sabotagem ou não dar ao Franco o mesmo carro são completamente infundadas, razão pela qual a equipe sentiu a necessidade de se manifestar.
– Poderá haver momentos este ano, ao forçar a corrida ao desenvolvimento, em que as atualizações chegam primeiro a um carro, o que a equipe comunicará e será completamente transparente. Dito isto, o objetivo será sempre o de trazer atualizações para ambos os carros sempre que possível.
– Não é de todo do interesse da equipe não marcar pontos, e qualquer sugestão de autossabotagem não é conducente a esse objetivo final. Desde as primeiras corridas, a equipe encontra-se numa posição forte e não está contando com os louros, mantendo-se com os pés no chão. Nas duas últimas corridas, a equipe tem sido o quarto carro mais rápido, e sabemos que temos de trabalhar arduamente para nos mantermos lá e ter dois carros regularmente com hipóteses de marcar pontos – completou a Alpine.
Equipe condena ataques
Além de ter se manifestado a respeito da suposta sabotagem a Colapinto, a Alpine também deixou claro que condena os ataques direcionados não só ao piloto argentino, mas a outros pilotos da Fórmula 1. Dois incidentes recentes foram mencionados, depois dos GPs da China e do Japão deste ano:
– A equipe condena as mensagens de ódio dirigidas a Franco após a corrida do fim de semana passado no Japão, da mesma forma que condena o abuso e as ameaças que foram dirigidas a Esteban Ocon após uma colisão entre os dois carros no Grande Prémio da China – disse a Alpine.
Na China, Colapinto se envolveu em uma batida com Ocon, da Haas – o francês, que já foi piloto da Alpine, assumiu a culpa pela batida e pediu desculpas ao argentino depois da prova. No entanto, Ocon relatou ter sofrido ameaças de morte após o grande prêmio em Xangai – o que gerou a manifestação de apoio por parte da Alpine.
Esteban Ocon e Franco Colapinto colidem durante o GP da China de F1
Greg Baker/AFP
– Os dois pilotos estavam correndo arduamente e lutando por uma posição, e Esteban assumiu total responsabilidade e pediu desculpa a Franco, procurando-o ativamente na área de imprensa e pedindo desculpa nas redes sociais. O abuso que se seguiu não estava no espírito do esporte, e foi um descuido não o ter denunciado mais cedo. O abuso de qualquer tipo a todos os pilotos é inaceitável, e foi especialmente decepcionante por ter vindo de uma minoria de fãs da equipe em direção a um piloto que deu tanto à equipe no passado, e é um vencedor de Grande Prêmio pela Alpine.
Já na corrida do último domingo, Colapinto esteve envolvido no lance que causou a fortíssima batida a 262 km/h de Oliver Bearman, da Haas (veja abaixo). O piloto da Alpine estava mais lento na pista em relação ao inglês, mas não foi considerado culpado pelo acidente. A perda de velocidade do argentino se deu após a bateria do carro ficar zerada, o que é conhecido como superclipping e tem acontecido com frequência neste ano.
– Subsequentemente, a equipe também condena o comportamento odioso para com Franco após o incidente com Ollie Bearman em Suzuka. Em primeiro lugar, o mais importante é a segurança e o bem-estar dos pilotos e, felizmente, o Ollie está bem. As velocidades de aproximação são uma característica destes carros e, como afirmado pela FIA, é algo que será revisto de perto nas próximas semanas. A FIA também reviu o incidente envolvendo Franco e Ollie durante a corrida e considerou que não era necessária qualquer outra ação – completou.
Oliver Bearman bate e deixa o GP do Japão de Fórmula 1
Esta não é a primeira vez que a Alpine se manifesta contra os ataques e ao discurso de ódio direcionado aos pilotos e equipes. Depois de uma batida envolvendo Colapinto e o japonês Yuki Tsunoda no ano passado, a equipe condenou as mensagens enviadas por um pequeno grupo de fãs ao ex-piloto da Red Bull.
– Nós encorajamos a todos a lembrar que, por trás do visor destes atletas super-humanos, há uma pessoa. Um indivíduo com sentimentos, família, amigos e pessoas queridas. Como equipe, não podemos aceitar abuso online e pedimos a todos os fãs deste esporte que amamos para que sejam gentis e respeitosos – afirmou a equipe na ocasião. geRead More