Vento e areia na pista: Bortoleto cita desafio inusitado da F1 em Zandvoort

Bortoleto explica vinda ao Brasil durante férias e projeta retorno para o GP da Holanda
A volta das férias da F1 sempre garante um dos GPs mais aguardados do ano: após quase um mês de espera, os fãs poderão ver os pilotos da maior categoria do mundo em ação novamente. E o GP que recebe a abertura desta fase final do ano é um dos mais esperados da temporada, no circuito de Zandvoort, na Holanda.
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Além da fanática torcida holandesa presente em todos os dias de ação, o circuito deixará de receber a F1 a partir do ano que vem, tornando a edição de 2026 ainda mais especial. Para os pilotos, um desafio inusitado também faz parte desta etapa do calendário: a areia na pista, já que o autódromo fica localizado a poucos metros da praia (“zand” em holandês significa “areia” e “voort” seria “no caminho, ou “em frente”, em tradução livre).
Vista do Circuito de Zandvoort, palco do GP da Holanda de F1
Mark Thompson/Getty Images
Ansioso para a etapa holandesa, Gabriel Bortoleto comentou sobre este desafio inusitado. Questionado pelo ge.globo sobre o quanto a areia na pista pode atrapalhar pilotos e equipes, o brasileiro explicou:
– Lógico que atrapalha, e não só a gente, como todo mundo. Eu acho que a pista suja cria instabilidade e o vento lá sempre é muito forte na Holanda. Então tudo isso cria um pouco mais de instabilidade nos carros. Mas isso é para todo mundo, não é só para a Audi. Mas é uma pista que, teoricamente, por ter menos retas e mais curvas, favorece a gente, mas como já vimos antes, tiveram pistas que tinham mais retas, que a gente acabou tendo ótimos resultados.
Gabriel Bortoleto volta da pausa da F1 no GP da Holanda deste fim de semana
Divulgação/Audi
De fato, a expectativa de bons resultados de Bortoleto era maior para Budapeste, com um traçado travado, mas o brasileiro terminou na 11ª colocação. Já em circuitos com mais trechos de reta, o brasileiro conseguiu os melhores resultados do ano, como o oitavo lugar no GP da Inglaterra, em Silverstone, e no da Bélgica, em Spa-Francorchamps.
Estas duas corridas representam até aqui os melhores resultados da Audi em seu ano de estreia na F1. Bortoleto destaca que o time faz em 2026 um ano acima do esperado, com a melhora da confiabilidade nas últimas corridas e também andando na zona de pontuação de forma constante, brigando com equipes como Racing Bulls e Alpine pelo posto de “quinta força” da F1, atrás das quatro grandes (McLaren, Ferrari, Mercedes e Red Bull).
Em entrevista exclusiva ao ge.globo em São Paulo durante evento com um de seus patrocinadores, Bortoleto destacou a evolução da Audi neste ano de estreia na F1:
– Eu também estou me surpreendendo a cada etapa, estou feliz de ver todo o desenvolvimento que a Audi tem tido nas últimas corridas. Eu acho que tudo o que eles têm feito, os upgrades que a gente trouxe, todos funcionaram, e a gente está indo na direção certa.
As equipes ainda não divulgaram a lista de atualizações para o GP da Holanda, mas Bortoleto adiantou ao ge.globo que o time trará novidades para Zandvoort e que deve trazer um grande pacote de melhorias “em breve”. O trabalho de melhora do time também inclui horas e horas no simulador, uma prática que Bortoleto manteve inclusive nas madrugadas de suas férias.
Gabriel Bortoleto no GP da Hungria de F1 2026
Marton Monus/Reuters
Com 10 pontos marcados em três corridas, incluindo em duas das últimas três provas da F1, Bortoleto avalia como positivo o momento da Audi em 2026, mas ainda assim prega paciência para objetivos maiores, como um top-5 ou mesmo pódio no futuro.
– Agora é continuar trabalhando e ter paciência, porque não é um projeto que acontece de um dia para o outro. A gente está falando da maior categoria de automobilismo do mundo, a mais competitiva também. E só de estar começando o ano como a gente começou, eu acho que é algo especial e que todo mundo dentro do paddock reconhece.
O primeiro e único treino livre do GP da Holanda de F1 será disputado nesta sexta-feira, 21 de agosto. No sábado, será disputada a corrida sprint, com a corrida principal tendo largada às 10h de domingo, com transmissão ao vivo da TV Globo e sportv 3. O ge.globo acompanha todo o fim de semana em tempo real. geRead More