FIA explica falhas nos carros antes da largada e isenta equipes de culpa

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A primeira tentativa de iniciar o GP do Bahrein na Malásia, disputado neste domingo (4) no Circuito Internacional de Sepang, ficou marcada por um problema inédito: vários carros pararam durante a volta de apresentação devido a uma falha mecânica ao acelerar, causada por um erro de software.
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Lewis Hamilton, da Ferrari, foi o primeiro a apresentar o problema e relatou pelo rádio que, ao pisar no acelerador, nada acontecia. Pela transmissão, também foi possível ver a Haas de Esteban Ocon e Valtteri Bottas estacionados na reta principal em Sepang.
Lewis Hamilton teve problemas na volta de apresentação do GP do Bahrein na Malásia
Rudy Carezzevoli/Getty Images
Em um comunicado oficial depois da corrida, a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) explicou que o problema foi causado por uma combinação de fatores, como as baixas velocidades e a gestão de energia em provas com chuva. A entidade isentou as equipes de culpa.
– Na volta de aquecimento antes do Grande Prêmio do Bahrein na Malásia, uma combinação sem precedentes de baixa velocidade do motor, condições de pouca aderência, configurações de gerenciamento de energia para corridas com chuva e as configurações dos setores do circuito de Sepang levaram a uma perda de potência não intencional para alguns carros – explicou a FIA.
Para resolver o problema, a FIA disponibilizou às equipes uma atualização para o software afetado. De acordo com a entidade, as escuderias precisaram instalar a correção nos carros antes do início da prova.
– Como resultado, o Departamento Técnico da FIA removeu a restrição do limite de energia nos setores afetados por meio de um lançamento de software atualizado distribuído a todos os competidores durante o atraso da corrida causado por chuvas intensas, permitindo que as equipes fizessem as alterações necessárias na Unidade de Potência antes do início da corrida.
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Nikolas Tombazis, diretor de monopostos da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), deu mais detalhes sobre o que aconteceu. De acordo com o grego, o sistema que controla a parte elétrica do motor possui configurações especiais para a chuva, mas um comportamento inesperado nesta configuração causou os problemas vistos na pista:
– Não foi culpa das equipes. Há configurações especiais no software para condições de chuva por segurança, para prevenir picos de potência. Houve um erro no software e isso fez com que alguns carros, quando estavam em uma velocidade muito baixa, não pudessem voltar a acelerar – disse.
Depois de pararem na pista, os pilotos afetados pelo problema conseguiram reiniciar o sistema com ajuda de seus engenheiros e entraram nos boxes, visto que a FIA suspendeu o procedimento de largada e acionou a bandeira vermelha. A interrupção aconteceu às 4h40 (de Brasília).
O início da corrida só aconteceu 53 minutos depois, às 5h33. A demora para a definição sobre a largada também serviu para garantir que nenhum carro voltasse a apresentar o problema – em caso de nova falha, isso poderia ser usado para invalidar o resultado do grande prêmio, conforme informou o repórter Guilherme Pereira no sportv 3 durante a transmissão.
Largada do GP do Bahrein na Malásia de F1 2026 levou 1h33 além do horário previsto
Hasnoor Hussain/Reuters
No fim do comunicado divulgado na manhã deste domingo, a FIA informou que o problema ocorrido durante a prova não era conhecido anteriormente:
– O problema não foi detectado pela FIA ou pelas equipes durante os testes, ou durante as voltas para o grid. A FIA, junto com as equipes e as fornecedoras de motores, vai fazer uma revisão completa do assunto – finalizou a entidade.
Nikolas Tombazis, por sua vez, aproveitou para pedir desculpas ao público pelo atraso no começo da prova, mas disse achar que o tempo de reação da federação para corrigir o problema foi adequado:
– Tudo isso levou 20 minutos. Pode ter parecido cinco horas para os espectadores esperando pela corrida e para todos, o que é compreensível. Pedimos desculpas por isso, mas eu acho que foi uma reação bastante rápida, levando em conta o problema.
Gabriel Bortoleto, Nico Hulkenberg, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Max Verstappen, Isack Hadjar, Esteban Ocon, Oliver Bearman, Valtteri Bottas e Sergio Pérez foram os pilotos afetados pelo problema. Todos conseguiram largar normalmente depois da correção. geRead More