GP da África: veja o que já se sabe sobre nova pista da F1 em Ruanda

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A Fórmula 1 anunciou na terça-feira (13) que a categoria vai retornar à África após três décadas de ausência, com um novo grande prêmio em Ruanda. A pista deve ser introduzida ao calendário em alguns anos – o prazo mínimo é 2030. No entanto, alguns detalhes sobre como deve ser o traçado já foram divulgados.
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A pista vai ser construída em Bugesera, distrito localizado no Leste de Ruanda e a 40 quilômetros da capital Kigali. O autódromo vai ser perto do local onde está sendo construído o Aeroporto Internacional de Kigali, com previsão de abertura para o início de 2028.
Traçado planejado para a pista de Ruanda na F1
Jean Bizimana/Reuters
Duas empresas são as responsáveis pelo projeto: a Wurz Designs, do ex-piloto de Fórmula 1 Alexander Wurz, e a Tilke Engineering, do arquiteto alemão Hermann Tilke. Várias das pistas no atual calendário da F1 tiveram traçados desenvolvidos por Tilke, que passam de Spielberg (Áustria), com três décadas de história, à de Las Vegas, criado entre as ruas da cidade e’ inaugurado em 2023.
De acordo com Wurz, o traçado da nova pista em Bugesera vai aproveitar o relevo do local, com duas colinas e um lago abaixo. O austríaco disse que a ideia de construir um novo circuito de rua foi considerada, mas a decisão foi de usar as características naturais da área para construir um traçado único.
– Houve discussões sobre um circuito de rua, realocação para outro lugar, talvez ocupar o antigo aeroporto, e vários locais surgiram. Quando soubemos do desenvolvimento em Bugesera, e então realmente vimos, e você vê as encostas e os lagos, eu disse: ‘pessoal, só tem um local onde esse circuito deveria estar, porque não precisa que o nosso projeto seja feito, porque a natureza já projetou a topografia perfeita’ – disse em entrevista coletiva, acrescentando:
– São duas colinas com o lago abaixo, isso significa que podemos subir e descer a paisagem linda e queremos viver uma paisagem africana de Ruanda perfeita – completou.
Local onde será construído circuito de Ruanda para o GP da África
Jean Bizimana/Reuters
O desenho completo da pista de Ruanda ainda não foi divulgado. Entretanto, já se sabe pelas primeiras imagens e informações que o autódromo deve ter 6km de comprimento, com 17 curvas e em sentido anti-horário.
Além disso, o circuito terá uma variação de elevação de 197 metros em uma volta. De acordo com o site especializado “The Race”, uma das retas vai ter elevação maior que a da famosa subida para a Eau Rouge, em Spa-Francorchamps. Outra característica deve ser a presença de curvas inclinadas, como as de Zandvoort, na Holanda, e do Madring, na Espanha.
Tilke também destacou uma longa reta de mais de um quilômetro e acredita que o traçado vai cair nas graças dos competidores:
– Podemos trazer os espectadores para bem perto. Os pilotos vão adorar a pista porque tem muita elevação subindo e descendo, com inclinações altas. Vai ser muito rápida, fluida e realmente integrada à natureza. Por outro lado, também temos uma longa reta de mais de um quilômetro, onde você tem um ponto de freada forte e boas ultrapassagens. Passamos bem perto do lago com combinações de curvas rápidas – disse.
A altitude também deve ser um fator importante na pista. O local está situado cerca de 1500 metros acima do nível do mar, número que tornará Ruanda a segunda pista mais alta do calendário, atrás apenas do Autódromo Hermanos Rodríguez, no México, com 2250 metros.
Vista geral do local onde será construído o circuito de Bugesera, em Ruanda
Jean Bizimana/Reuters
Essas condições fazem muita diferença em uma corrida de Fórmula 1, visto que o ar rarefeito mexe com a forma como os motores operam e reduz a aderência.
Por fim, os idealizadores da pista também revelaram que o paddock vai carregar construções típicas da arquitetura de Ruanda, com “filosofia de vila e o visual clássico de terra vermelha”. O autódromo também é pensado para ser utilizado em shows e outros eventos.
O GP da África de Fórmula 1 vai ser a primeira corrida no continente africano desde 1993, quando a pista de Kyalami sediou o último GP da África do Sul, vencido por Alain Prost. geRead More