McLaren repete roteiro em Miami e chega reanimada ao GP do Canadá

Kimi Antonelli vence GP de Miami | Melhores momentos | Fórmula 1
Em 2024, o CEO da McLaren, Zak Brown, tatuou o traçado de Miami no braço após Lando Norris vencer na F1 pela primeira vez – conquista que o fortaleceu na campanha do vice campeonato inédito. Em 2025, o GP de Miami consolidou a equipe na briga com Max Verstappen e, em 2026, trouxe o primeiro pódio duplo do ano, resultado que reforça a confiança para o GP do Canadá neste fim de semana.
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A primeira conquista da McLaren em Miami, ainda em 2024, encerrou três anos de jejum do time, que não subia ao topo do pódio desde o GP da Itália de 2021. Norris largou em quinto lugar; postergando seu pit stop, e contou com a sorte de um safety car para desbancar o pole position Max Verstappen.
Dali em diante, Lando engatou em uma sequência de pódios que o levou à vice-liderança do campeonato. Max levou a melhor no fim e faturou o tetracampeonato mundial, mas a virada do rival inglês iniciada em Miami foi sucedida por mais três triunfos naquela mesma temporada e a promessa de mais por vir em 2025.
O ano seguinte começou com uma McLaren mais forte do que nunca, embora ainda dividida entre Norris e Piastri e um Verstappen orbitando a dupla. Porém, logo depois de desbancar o colega para liderar o Mundial, Piastri despachou a concorrência do holandês da Red Bull ao vencer em Miami em um dia de verdadeiro baile no tetracampeão.
Norris, Piastri e Verstappen brigaram pelo título da F1 2025
David Davies/PA Images via Getty Images
A vantagem de Oscar para o tetracampeão no Mundial subiu de 12 para 32 pontos. Verstappen até venceu a prova seguinte, o GP da Emilia-Romagna, e protagonizou uma reação histórica nas etapas finais. Ainda assim, o título no fim ficou com a McLaren, e Norris foi campeão pela primeira vez.
A temporada 2026, entretanto, começou diferente para a equipe inglesa. Sob o novo regulamento técnico e de motores, o time sofreu com quebras que impediram Norris e Piastri de largarem nas duas primeiras corridas do ano – o inglês chegou a correr na Austrália, mas foi desfalque na China. Após as duas primeiras rodadas, a atual campeã de construtores só somava 18 pontos.
No GP do Japão, Piastri completou sua primeira corrida da temporada chegando em segundo lugar. O resultado levantou os ânimos da McLaren que, mais uma vez, teve Miami como virada de chave: após um mês de pausa nas corridas devido à ausência das provas do Bahrein e Arábia Saudita, Oscar foi terceiro colocado no GP de Miami.
Oscar Piastri chegou em Miami após pódio no GP do Japão da F1 em 2026
Chris Arjoon/Icon Sportswire via Getty Images
O resultado o pôs logo atrás de Norris, que faturou o primeiro top 3 da temporada em segundo lugar e confirmou o primeiro pódio duplo da McLaren em 2026. A disputa terminou com vitória de Andrea Kimi Antonelli, líder do Mundial e piloto da Mercedes. O triunfo do italiano, porém, não veio fácil; ele teve que lidar com a pressão da Ferrari de Charles Leclerc, da Red Bull de Verstappen e da própria McLaren.
É com essa moral fortalecida que a McLaren desembarca, neste fim de semana, no Circuito Gilles Villeneuve. O time já faturou nove vitórias correndo em Montreal, mas a última conquista tem quase 15 anos: veio com Lewis Hamilton, quando o heptacampeão da Ferrari ainda corria pela equipe inglesa em 2012.
– Seria ridículo não estar confiante depois de termos melhorado tanto neste fim de semana. Também sabemos que (Montreal) é uma pista que nos favorece; sempre fui aquele cara que vê as coisas meio de forma pessimista, mas esta é uma pista que nos favorece e, no passado, não favoreceu tanto a Mercedes. Mesmo assim, eles ainda foram muito rápidos e (a equipe) tem sido a melhor nos últimos cinco, seis anos – pontuou Norris, projetando o GP do Canadá de 2026.
Max Verstappen comemora a vitória no GP do Canada de 2023 no pódio do Circuito Gilles Villeneuve ao lado de Lewis Hamilton
Minas Panagiotakis/Getty Images
De lá pra cá, Hamilton e Verstappen dominaram as estatísticas recentes no Canadá: o inglês venceu mais quatro vezes, representando a Mercedes, enquanto o tetracampeão pôs a Red Bull no topo do pódio entre 2022 e 2024.
Sebastian Vettel também triunfou em 2013 com a equipe austríaca, resultado repetido por seu então colega de equipe Daniel Ricciardo no ano seguinte. O alemão venceu de novo em 2018, representando a Ferrari; em 2025 foi a vez de George Russell, com a Mercedes.
Líder do Mundial de 2026, a Mercedes é a única equipe que venceu até aqui, vindo de quatro triunfos com Russell e Kimi Antonelli. O time, por sinal, já confirmou que levará para Montreal um grande pacote de atualizações, assim como a McLaren. As melhorias, porém, não impactam na objetividade de Norris:
– Sei que estamos trazendo atualizações, mas é muito fácil julgar as coisas com base em uma única corrida. É preciso ver como você se sai ao longo de várias corridas, em diferentes tipos de pista: circuitos de rua, pistas em climas quentes, em locais frios. Circuitos apertados e sinuosos, pistas rápidas. Não adianta nos precipitarmos. Tivemos um fim de semana muito bom (em Miami) e estou muito orgulhoso da equipe, mas também quero garantir que eles continuem se esforçando e tentando melhorar as coisas, porque ainda precisamos.
Oscar Piastri pilota a McLaren no segundo treino livre em Suzuka
Sam Bloxham/LAT Images
Veja a classificação atualizada da F1 em 2026
Atualmente, a equipe inglesa passou a contabilizar 94 pontos no Mundial de construtores, estabelecendo-se em terceiro lugar. No campeonato de pilotos, Norris ocupa a quarta colocação com 51 pontos e Piastri é sexto, com 43 – apesar dos dois pódios, o australiano acabou prejudicado no somatório por não ter largado na Austrália e na China. geRead More