GP da Austrália: Leclerc lidera 1º treino livre; Bortoleto é 9º

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Agora é oficial: a F1 está de volta! A temporada 2026 da categoria começou com Charles Leclerc líder do primeiro treino livre do GP da Austrália, na noite desta quinta-feira (tarde de sexta, no horário local). A volta de 1m20s267 registrada por ele no Circuito Albert Park valeu a dobradinha da Ferrari graças ao segundo lugar de Lewis Hamilton. Max Verstappen foi terceiro e o brasileiro Gabriel Bortoleto, nono.
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Na quinta-feira, a partir das 22h, você acompanha ao vivo o primeiro e o segundo treino livre do GP da Austrália no sportv 3. A transmissão das sessões de sexta-feira começa às 22h30 também no sportv 3. A primeira corrida da temporada 2026 da Fórmula 1 no circuito de Melbourne será transmitida ao vivo pela TV Globo, pelo sportv 3 e pelo ge a partir da 0h15 na madrugada de sábado para domingo.
Charles Leclerc, da Ferrari, no treino livre 1 do GP da Austrália
Mark Peterson/Reuters
Bortoleto seguiu nos boxes e só entrou na pista após 16 minutos desde a bandeira verde, calçando pneus médios; ele registrou, de cara, o 11º tempo provisório. Com um ritmo estável, o brasileiro chegou a melhorar e aparecer como o sétimo mais rápido. Com os compostos macios, já perto do fim da sessão, Gabriel manteve-se em nono e foi 0s3 melhor que o colega Nico Hulkeberg, décimo na tabela.
Gabriel Bortoleto no primeiro treino livre do GP da Austrália
Joe Portlock/Getty Images
O treino foi de extremos: enquanto a Ferrari e a Red Bull disputavam entre si com um ritmo acima, e a Mercedes registrava lampejos sob os pneus macios, outras equipes sofreram – e não foi pouco. Foi o caso da McLaren do atual campeão Lando Norris; da Aston Martin; da Williams e da estreante Cadillac. Fernando Alonso, da Aston Martin, sequer deixou os boxes.
Vale lembrar que esta é uma temporada de novidades na F1. A categoria introduz, em 2026, um novo regulamento que muda muita coisa nos carros e motores – por isso, as primeiras sessões do calendário ainda serão de experimentação, testes e erros para muitas equipes no grid.
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Leclerc, Verstappen e o recém-chegado à Red Bull, Isack Hadjar, se revezaram na ponta da tabela de tempos. Com os pneus médios, as margens variavam em até 0s4 e, já no fim da sessão, subiram para 0s8. Os macios só deram as caras na metade final do treino quando George Russell, da Mercedes, os calçou primeiro. A equipe alemã se estabeleceu como a terceira força da disputa com eles.
Com os líderes aderindo aos compostos nos minutos seguintes, Verstappen voltou à ponta mas não foi páreo para a concorrência da Ferrari, que seguiu liderando com Hamilton. No minuto final, Leclerc desbancou o colega, e perto da bandeirada, o calouro Arvid Lindblad surpreendeu ao anotar o quinto tempo da sessão com a Racing Bulls – equipe irmã da Red Bull.
Resultado
Charles Leclerc (Ferrari) – 1m20s267
Lewis Hamilton (Ferrari) +0s469
Max Verstappen (Red Bull) +0s522
Isack Hadjar (Red Bull) +0s820
Arvid Lindblad (Racing Bulls) +1s046
Oscar Piastri (McLaren) +1s075
George Russell (Mercedes) +1s104
Kimi Antonelli (Mercedes) +1s109
Gabriel Bortoleto (Audi) +1s429
Nico Hulkenberg (Audi) +1s702
Esteban Ocon (Haas) +1s894
Carlos Sainz (Williams) +2s056
Liam Lawson (Racing Bulls) +2s346
Oliver Bearman (Haas) +2s415
Alexander Albon (Williams) +2s863
Franco Colapinto (Alpine) +3s058
Valtteri Bottas (Cadillac) +3s755
Pierre Gasly (Alpine) +3s768
Lando Norris (McLaren) +4s124
Sergio Pérez (Cadillac) +4s353
Lance Stroll (Aston Martin) +30s067
Não participou: Fernando Alonso (Aston Martin)
Classificação final do TL1 no GP da Austrália
F1
O segundo treino livre do GP da Austrália será na madrugada desta sexta-feira, às 2h (horário de Brasília). O ge acompanha tudo em tempo real.
Muita dor de cabeça!
Logo após a bandeira verde, Oscar Piastri perdeu potência em sua McLaren, embora tenha conseguido voltar para a pista, e Lindblad parou na saída dos boxes com a Racing Bulls. Lando Norris, atual campeão, reclamou da reação de seu carro ao reduzir as marchas e deixou a pista após completar só sete voltas. Ele acabou fora do restante do treino com um problema na caixa de câmbio.
A estreante Cadillac andou pouco, com 38 giros ao todo; Sergio Pérez ainda perdeu um dos retrovisores na pista, assim como o colega Valtteri Bottas. Para piorar, o mexicano sofreu com um apagão no carro e rodou, nos minutos finais da sessão.
A 11 minutos do fim, Alexander lbon parou na pista com um problema hidráulico na direção e acionou uma bandeira amarela. O tailandês ainda gerou uma cena curiosa ao aparecer, junto com fiscais, empurrando sua Williams para fora da pista.
Alexander Albon ajuda fiscais a empurrarem carro da Williams parado na pista
A situação mais preocupante foi a da Aston Martin: Fernando Alonso, que já passou por maus bocados durante a pré-temporada, sequer chegou ao grid. A Honda detectou um problema na bateria que compõe a unidade de potência do espanhol, mas apesar do sentimento de uma “péssima estreia” – citado à reportagem do ge por um dos mecânicos do bicampeão -, a equipe tentará participar do TL2.
Colega do bicampeão, Lance Stroll até conseguiu deixar a garagem, mas completou só duas voltas antes de regressar para os boxes e não sair mais. Posteriormente, a Aston Martin relatou o mesmo problema de motor registrado com Alonso.
Ferrari vs Red Bull?
Verstappen abriu a sessão com pneus médios, liderando após os dez primeiros minutos. Andrea Kimi Antonelli chegou a desbancá-lo, seguido por um Leclerc 0s2 mais rápido.
Hadjar também liderou provisoriamente antes do monegasco da Ferrari retomar a dianteira; o francês deu o troco com um giro melhor, perto da metade da sessão. Mesmo assim, foi superado por uma nova tentativa de Verstappen e, em seguida, Leclerc – com 0s1 sobre o tetracampeão.
Max Verstappen no treino livre 1 do GP da Austrália
Joe Portlock/Getty Images
O cenário se manteve com os pneus macios: com estes, Verstappen assumiu a liderança provisória. Leclerc anotou um tempo melhor e, embora o holandês da Red Bull tivesse voltado à dianteira já no último terço da sessão, ele viu Hamilton anotar a melhor volta a 12 minutos do fim.
O giro do heptacampeão, concluído pouco antes do safety car virtual acionado por Albon, foi superado a 60 segundos do encerramento por Leclerc.
Infos e horários – GP da Austrália da F1 2026 v2
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